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Rennsportteile / Kolben
1
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| Bestellnummer | Bohrung | Übermaß | Kompressionshöhe | Dom/Mulde ccm | Kolben-Über/Unterstand | Verdichtungs-verhältnis | Bolzen Ø | Gewicht | Info |  | Preis inkl. MwSt. | |
| BMW / Mini | ||||||||||||
| M10B20 2002Tii | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 8V | Motorbezeichnung: M10B20(121 Head)• Hubraum: 1991 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 10,0:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 89,00 • Hub: 80,00 • Blockhöhe: 217,50 |
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|
||||||||||||
| SK-48v940n35 | 89,00 | Std. | 42,44 | 10,4 | 0,06- | 10,0:1 | 22.0 | - |  |
|
835,39 EUR |  |
| SK-48v940n358 | 89,50 | 0,50 | 42,44 | 10,4 | 0,06- | 10,0:1 | 22.0 | 391 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v940n56 | 90,00 | 1,00 | 42,44 | 10,4 | 0,06- | 10,0:1 | 22.0 | - | |
|
835,39 EUR | |
| M20B25 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,5 Ltr 12V | Motorbezeichnung: M20B25 • Hubraum: 2494 ccm • Ventile:12 • Verdichtungsverhältnis: 8,8:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 84,00 • Hub: 75,00 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
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|
|
||||||||||||
| SK-48v941n32 | 84,00 | Std. | 34,70 | 10 | - | 8,8:1 | 22.0 | - | |
|
1.345,75 EUR | |
| SK-48v941n328 | 84,50 | 0,50 | 34,70 | 10 | 391 | 8,8:1 | 22.0 | 391 | |
|
1.345,75 EUR | |
| SK-48v941n38 | 85,00 | 1,00 | 34,70 | 10 | 388 | 8,8:1 | 22.0 | - | |
|
1.345,75 EUR | |
| M50B25 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,5 Ltr 24V | Motorbezeichnung: M50B25 • Hubraum: 2494 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,0:1 • Brennraumvolumen: 34,00 ccm Bohrung: 84,00 • Hub: 75,00 • Blockhöhe: 210,00 |
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|
|
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| SK-48v448n32 | 84,00 | Std. | 38,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | 345.0 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v448n328 | 84,50 | 0,50 | 38,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | 353.0 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v448n38 | 85,00 | 1,00 | 38,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | 362.0 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v442n32 | 84,00 | Std. | 38,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | 348 |
|
1.266,10 EUR | |
|
| SK-48v442n328 | 84,50 | 0,50 | 38,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | 352 |
|
1.266,10 EUR | |
|
| SK-48v442n38 | 85,00 | 1,00 | 38,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | 356 | |
|
1.266,10 EUR | |
| M50B25 Single Vanos | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,5 Ltr 24V | Motorbezeichnung: M50B25TU • Hubraum: 2494 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 34,00 ccm Bohrung: 84,00 • Hub: 75,00 • Blockhöhe: 210,00 |
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|
|
||||||||||||
| SK-48v948n32 | 84,00 | Std. | 33,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v948n328 | 84,50 | 0,50 | 33,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v948n38 | 85,00 | 1,00 | 33,20 | -13.5 | 0,70 | 8,8:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v942n32 | 84,00 | Std. | 33,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v942n328 | 84,50 | 0,50 | 33,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | 324 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v942n38 | 85,00 | 1,00 | 33,20 | -1.5 | 0,70 | 11,0:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| M52B25 Single Vanos | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,5 Ltr 24 V | Motorbezeichnung: M52B25 • Hubraum: 2494 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 36,00 ccm Bohrung: 84,00 • Hub: 75,00 • Blockhöhe: 210,80 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v443n32 | 84,00 | Std. | 32,70 | -5 | 0,60- | 8,8:1 | 22.0 | 354 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v443n328* | 84,50 | 0,50 | 32,70 | -5 | 0,60- | 8,8:1 | 22.0 | 355 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v443n38* | 85,00 | 1,00 | 32,70 | -5 | 0,60- | 8,8:1 | 22.0 | 360 | |
|
1.222,68 EUR | |
| *Nach dem Aufbohren muss der Zylinder wieder beschichtet werden ! | ||||||||||||
| M52B28 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,8 Ltr 24V | Motorbezeichnung: M52B28 • Hubraum: 2792 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,2:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 84,00 • Hub: 84,00 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v445n32 | 84,00 | Std. | 31,80 | -23 | - | 8,0:1 | 22.0 | 287.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v445n328* | 84,50 | 0,50 | 31,80 | -23 | - | 8,0:1 | 22.0 | 293.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v445n38* | 85,00 | 1,00 | 31,80 | -23 | - | 8,0:1 | 22.0 | 301.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| *Nach dem Aufbohren muss der Zylinder wieder beschichtet werden ! | ||||||||||||
| M54B30 Double Vanos | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,0 Ltr 24V | Motorbezeichnung: M54B30 • Hubraum: 2979 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,2:1 • Brennraumvolumen: 35,30 ccm Bohrung: 84,00 • Hub: 89,60 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v478n32 | 84,00 | Std. | 28,30 | -25 | - | 8,8:1 | 22 | 310 | |
|
1.336,69 EUR | |
| SK-48v478n328 | 84,50 | 0,50 | 28,30 | -25 | - | 8,8:1 | 22 | 317 | |
|
1.336,69 EUR | |
| SK-48v472n32 | 84,00 | Std. | 28,32 | -7,3 | - | 11,0:1 | 22 | 323 | |
|
1.383,04 EUR | |
| SK-48v472n328 | 84,50 | 0,50 | 28,32 | -7,3 | - | 11,0:1 | 22 | 320 | |
|
1.383,04 EUR | |
| Mini Cooper S (MKII) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: Prince(N12B16A+N14B16A) • Hubraum: 1598 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 11,0:1 • Brennraumvolumen: 37,60 ccm Bohrung: 77,00 • Hub: 85,80 • Blockhöhe: 207,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v785n11 | 77,00 | Std. | 28,50 | 0 | 0 | 9,8:1 | 20 | 282 |
|
864,33 EUR | |
|
| SK-48v785n118* | 77,50 | 0,50 | 28,50 | 0 | 0 | 9,8:1 | 20 | 284 |
|
864,33 EUR | |
|
| *Nach dem Aufbohren muss der Zylinder wieder beschichtet werden ! | ||||||||||||
| Mini Cooper S 1,6/1,6SC (MKI) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: Tritec(W11B16) • Hubraum: 1598 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,6:1/8,3:1 • Brennraumvolumen: 33,00 ccm Bohrung: 77,00 • Hub: 85,80 • Blockhöhe: 208,00 |
|||||||||||
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
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| SK-947279 | 77,00 | Std. | 26,50 | -1 | 2,00- | 8,3:1 | 21 | 238 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947272 | 77,25 | 0,25 | 26,50 | -1 | 2,00- | 8,3:1 | 21 | 241 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947278 | 77,50 | 0,50 | 26,50 | -1 | 2,00- | 8,3:1 | 21 | 243 | |
|
1.036,29 EUR | |
|
|
||||||||||||
| SK-48043n11* | 77,00 | Std. | 26,50 | 0 | 2,00- | 8,5:1 | 21.0 | 246.0 | |
|
733,86 EUR | |
| SK-48043n118* | 77,50 | 0,50 | 26,50 | 0 | 2,00- | 8,5:1 | 21.0 | 250.0 | |
|
733,86 EUR | |
| *Nur für Trapezpleuel! | ||||||||||||
| S14B23 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,3 Ltr 16V | Motorbezeichnung: S14B23 • Hubraum: 2302 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 42,50 ccm Bohrung: 93,40 • Hub: 84,00 • Blockhöhe: 217,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-974981 | 93,60 | 0,20 | 32,00 | -23.1 | 0,50 | 8,5:1 | 22 | 370.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974983 | 93,80 | 0,40 | 32,00 | -23.4 | 0,50 | 8,5:1 | 22 | 372.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974985 | 94,00 | 0,60 | 32,00 | -23.7 | 0,50 | 8,5:1 | 22 | 373.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974906 | 94,20 | 0,80 | 32,00 | -24.0 | 0,50 | 8,5:1 | 22 | 374.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974904 | 93,60 | 0,20 | 32,00 | 5.8 | 0,50 | 13,0:1 | 22 | 407.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974907 | 93,80 | 0,40 | 32,00 | 5.6 | 0,50 | 13,0:1 | 22 | 408.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974909 | 94,00 | 0,60 | 32,00 | 5.4 | 0,50 | 13,0:1 | 22 | 409.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-974902 | 94,20 | 0,80 | 32,00 | 5.2 | 0,50 | 13,0:1 | 22 | 411.0 | |
|
1.036,29 EUR | |
|
|
||||||||||||
| SK-48v449n52 | 94,00 | 0,60 | 32,00 | -21.0 | 0,50 | 8,0:1 | 22.0 | 396 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v449n528 | 94,50 | 1,10 | 32,00 | -21.0 | 0,50 | 8,0:1 | 22.0 | 401.0 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v447n52 | 94,00 | 0,60 | 32,00 | -4 | 0,50 | 12,0:1 | 22.0 | 391.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v447n528 | 94,50 | 1,10 | 32,00 | -4 | 0,50 | 12,0:1 | 22.0 | 398.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| Für Langhubkurbelwelle 87,00 mm (B25) | ||||||||||||
| SK-48v446n52 | 94,00 | 0,60 | 30.22 | -38 | 0,22 | 8,0:1 | 22.0 | 384.0 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v446n528 | 94,50 | 1,10 | 30.22 | -38 | 0,22 | 8,0:1 | 22.0 | 390.0 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v444n52 | 94,00 | 0,60 | 30.22 | -6 | 0,22 | 12,0:1 | 22.0 | 344 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v444n528 | 94,50 | 1,10 | 30.22 | -6 | 0,22 | 12,0:1 | 22.0 | 348 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v444n58 | 95,00 | 1,60 | 30.22 | -6 | 0,22 | 12,0:1 | 22.0 | 369 | |
|
835,39 EUR | |
| S38B36 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,6 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S38B36 • Hubraum: 3535 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,0:1 • Brennraumvolumen: 34,00 ccm Bohrung: 93,40 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 217,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v726n52 | 94,00 | 0,60 | 30.22 | -38 | -0,28 | 8,0:1 | 22.0 | 384 |
|
1.253,06 EUR | |
|
| SK-48v726n528 | 94,50 | 1,10 | 30.22 | -38 | -0,28 | 8,0:1 | 22.0 | 390 |
|
1.253,06 EUR | |
|
| SK-48v726n58 | 95,00 | 1,60 | 30.22 | -38 | -0,28 | 8,0:1 | 22.0 | 396 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v727n52 | 94,00 | 0,60 | 30.22 | -6 | -0,28 | 12,3:1 | 22.0 | 355 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v727n528 | 94,50 | 1,10 | 30.22 | -6 | -0,28 | 12,3:1 | 22.0 | 360 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v727n58 | 95,00 | 1,60 | 30.22 | -6 | -0,28 | 12,3:1 | 22.0 | 369 | |
|
1.253,06 EUR | |
| S38B38 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,8 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S38B38 • Hubraum: 3795 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 44,00 ccm Bohrung: 94,60 • Hub: 90,00 • Blockhöhe: 217,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v722n58 | 95,00 | 0,40 | 30,66 | -19 | 0,66 | 9,4:1 | 22.0 | 378 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v722n588 | 95,50 | 0,90 | 30,66 | -19 | 0,66 | 9,4:1 | 22.0 | - | |
|
1.253,06 EUR | |
| S50B30 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,0 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S50B30 • Hubraum: 2990 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,8:1 • Brennraumvolumen: 32,00 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 85,80 • Blockhöhe: 217,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-735431 | 86,00 | Std. | 31,62 | -22,2 | -0,68 | 9,0:1 | 21 | 319 | |
|
1.275,39 EUR | |
| SK-735433 | 86,50 | 0,50 | 31,62 | -22,8 | -0,68 | 9,0:1 | 21 | 321 | |
|
1.275,39 EUR | |
| SK-735435 | 86,00 | Std. | 31,62 | -7,3 | -0,68 | 11,5:1 | 21 | 329 | |
|
1.166,97 EUR | |
| SK-735456 | 86,50 | 0,50 | 31,62 | -7,8 | -0,68 | 11,5:1 | 21 | 333 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-735454 | 86,00 | Std. | 31,62 | -3,2 | -0,68 | 12,5:1 | 21 | 339 | |
|
1.275,39 EUR | |
| SK-735457 | 86,50 | 0,50 | 31,62 | -3,6 | -0,68 | 12,5:1 | 21 | 343 | |
|
1.275,39 EUR | |
|
|
||||||||||||
| SK-48v474n30 | 86,00 | Std. | 31,60 | -10.0 | -0,70 | 9,5:1 | 21.0 | 337.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v474n308 | 86,50 | 0,50 | 31,60 | -10.0 | -0,70 | 9,5:1 | 21.0 | 344.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v476n30 | 86,00 | Std. | 32,61 | -8 | 0,31 | 11,0:1 | 21.0 | 329 |
|
1.313,90 EUR | |
|
| SK-48v974n30 | 86,00 | Std. | 31,60 | 3 | -0,70 | 12,0:1 | 21.0 | 341.0 | |
|
1.269,87 EUR | |
| SK-48v974n308 | 86,50 | 0,50 | 31,60 | 3 | -0,70 | 12,0:1 | 21.0 | 347.0 |
|
1.269,87 EUR | |
|
| S50B30US | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,0 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S50B30US • Hubraum: 2990 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 32,00 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 85,80 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-751415 | 86,00 | Std. | 32,80 | -23,6 | - | 9,0:1 | 22 | 297 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751436 | 86,50 | 0,50 | 32,80 | -24,2 | - | 9,0:1 | 22 | 299 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751434 | 86,00 | Std. | 32,80 | -8,8 | - | 11,5:1 | 22 | 300 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751437 | 86,50 | 0,50 | 32,80 | -9,3 | - | 11,5:1 | 22 | 302 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751439 | 86,00 | Std. | 32,80 | -4,7 | - | 12,5:1 | 22 | 304 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751432 | 86,50 | 0,50 | 32,80 | -5 | - | 12,5:1 | 22 | 305 | |
|
1.554,43 EUR | |
| S50B32 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,2 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S50B32/M50B32 • Hubraum: 3201 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 • Brennraumvolumen: 34,00 ccm Bohrung: 86,40 • Hub: 91,00 • Blockhöhe: 216,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-735612 | 86,50 | 0,10 | 32,30 | -25,4 | 0,80 | 9,0:1 | 21 | 323 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-735618 | 87,00 | 0,60 | 32,30 | -26 | 0,80 | 9,0:1 | 21 | 328 | |
|
1.166,97 EUR | |
| SK-735610 | 86,50 | 0,10 | 32,30 | -9,6 | 0,80 | 11,5:1 | 21 | 330 | |
|
1.166,97 EUR | |
| SK-735611 | 87,00 | 0,60 | 32,30 | -10,1 | 0,80 | 11,5:1 | 21 | 336 | |
|
1.166,97 EUR | |
| SK-735613 | 86,50 | 0,10 | 32,30 | -5,2 | 0,80 | 12,5:1 | 21 | 336 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-947939 | 86,75 | 0,35 | 32,30 | -5,4 | 0,80 | 12,5:1 | 21 | 339 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-735615 | 87,00 | 0,60 | 32,30 | -5,7 | 0,80 | 12,5:1 | 21 | 340 | |
|
1.554,43 EUR | |
|
|
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| SK-48v479n308 | 86,50 | 0,10 | 32,20 | -29 | 0,70 | 8,8:1 | 21.0 | 331.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v479n31 | 87,00 | 0,60 | 32,20 | -29 | 0,70 | 8,8:1 | 21.0 | 340.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v477n308 | 86,50 | 0,10 | 32,20 | -12.0 | 0,70 | 11,3:1 | 21.0 | 337.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| SK-48v477n31 | 87,00 | 0,60 | 32,20 | -12.0 | 0,70 | 11,3:1 | 21.0 | 346.0 | |
|
1.222,68 EUR | |
| S52B32US | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,2 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S52B32US • Hubraum: 3152 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 34,00 ccm Bohrung: 86,40 • Hub: 89,60 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
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|
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||||||||||||
| SK-751416 | 86,50 | 0,10 | 31,00 | -25,1 | 0,80 | 9,0:1 | 22 | 285 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751414 | 87,00 | 0,60 | 31,00 | -25,8 | 0,80 | 9,0:1 | 22 | 290 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751417 | 86,50 | 0,10 | 31,00 | -9,4 | 0,80 | 11,5:1 | 22 | 291 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751419 | 87,00 | 0,60 | 31,00 | -9,9 | 0,80 | 11,5:1 | 22 | 294 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751412 | 86,50 | 0,10 | 31,00 | -5 | 0,80 | 12,5:1 | 22 | 295 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751418 | 87,00 | 0,60 | 31,00 | -5,5 | 0,80 | 12,5:1 | 22 | 297 | |
|
1.554,43 EUR | |
| S54B32 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,2 Ltr 24V | Motorbezeichnung: S54B32 • Hubraum: 3246 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 11,3:1 • Brennraumvolumen: 33,00 ccm Bohrung: 87,00 • Hub: 91,00 • Blockhöhe: 217,00 |
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||||||||||||
| SK-751448 | 87,00 | Std, | 32,30 | -29,3 | 0,2- | 9,0:1 | 21 | 306 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751440 | 87,50 | 0,50 | 32,30 | -30 | 0,2- | 9,0:1 | 21 | 308 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751441 | 87,00 | Std, | 32,30 | -13,2 | 0,2- | 11,5:1 | 21 | 330 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751443 | 87,50 | 0,50 | 32,30 | -13,8 | 0,2- | 11,5:1 | 21 | 332 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751445 | 87,00 | Std, | 32,30 | -8,7 | 0,2- | 12,5:1 | 21 | 340 | |
|
1.554,43 EUR | |
| SK-751476 | 87,50 | 0,50 | 32,30 | -9,2 | 0,2- | 12,5:1 | 21 | 342 | |
|
1.554,43 EUR | |
|
|
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| SK-48v471n31 | 87,00 | Std. | 32,00 | -27.0 | 0,5- | 8,8:1 | 21.0 | 353 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v471n318 | 87,50 | 0,50 | 32,00 | -27.0 | 0,5- | 8,8:1 | 21.0 | 360 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v470n31 | 87,00 | Std. | 32,00 | -14.0 | 0,5- | 11,3:1 | 21.0 | 370 |
|
1.222,68 EUR | |
|
| SK-48v470n318 | 87,50 | 0,50 | 32,00 | -14.0 | 0,5- | 11,3:1 | 21.0 | 376 |
|
1.222,68 EUR | |
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Rennsportteile / Kolben
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