Verehrte Kunden,
wir sagen herzlich: Danke für das Jahr 2024!
und wünschen Ihnen Frohe Weihnachten, besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch in das Jahr 2025.
Der Versand erfolgt wieder ab dem 02.01.2025.
Aktuell beträgt die durchschnittliche Bearbeitungszeit 3 Tage.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ihr Krause Rennsporttechnik Team
wir sagen herzlich: Danke für das Jahr 2024!
und wünschen Ihnen Frohe Weihnachten, besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch in das Jahr 2025.
Der Versand erfolgt wieder ab dem 02.01.2025.
Aktuell beträgt die durchschnittliche Bearbeitungszeit 3 Tage.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ihr Krause Rennsporttechnik Team
Rennsportteile / Kolben
1
Lädt...
nicht auf Lager, genaue Lieferzeit bitte erfragen
Lieferzeitabfrage für Artikel
| Bestellnummer | Bohrung | Übermaß | Kompressionshöhe | Dom/Mulde ccm | Kolben-Über/Unterstand | Verdichtungs-verhältnis | Bolzen Ø | Gewicht | Info |  | Preis inkl. MwSt. | |
| Mazda | ||||||||||||
| 323/MX-5 (BP Motor) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,8 Ltr 16V DOHC | Motorbezeichnung: BP/BPT/BP-4W/BP-Z3 • Hubraum: 1839 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,0:1 • Brennraumvolumen: 52,00 ccm Bohrung: 83,00 • Hub: 85,00 • Blockhöhe: 206,50 |
|||||||||||
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-788119 | 83,50 | 0,50 | 30,60 | -2 | 0,40- | 9,0:1 | 20 | 294 |  |
|
1.036,29 EUR |  |
| SK-788112 | 84,00 | 1,00 | 30,60 | -2,7 | 0,40- | 9,0:1 | 20 | 301 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-788118 | 84,50 | 1,50 | 30,60 | -3,4 | 0,40- | 9,0:1 | 20 | 307 | |
|
1.036,29 EUR | |
|
||||||||||||
| SK-48889n398 | 83,50 | 0,50 | 30,50 | -4.0 | 0,50- | 8,5:1-8,8:1 | 20.0 | 301.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48889n32 | 84,00 | 1,00 | 30,50 | -4.0 | 0,50- | 8,5:1-8,8:1 | 20.0 | 309.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48889n328 | 84,50 | 1,50 | 30,50 | -4.0 | 0,50- | 8,5:1-8,8:1 | 20.0 | 315.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48856n398 | 83,50 | 0,50 | 30,50 | 7.0 | 0,50- | 10,0:1-10,3:1 | 20.0 | 288.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| SK-48856n32 | 84,00 | 1,00 | 30,50 | 7.0 | 0,50- | 10,0:1-10,3:1 | 20.0 | 293.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| 626 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: FS • Hubraum: 1999 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,7:1 • Brennraumvolumen: 38,00 ccm Bohrung: 83,00 • Hub: 92,00 • Blockhöhe: 211,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48042n39 | 83,00 | Std. | 29.85 | -16.5 | 0,40- | 9,0:1 | 19.0 | 283.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48042n398 | 83,50 | 0,50 | 29.85 | -16.5 | 0,40- | 9,0:1 | 19.0 | 292.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48042n32 | 84,00 | 1,00 | 29.85 | -16.5 | 0,40- | 9,0:1 | 19.0 | 298.0 | |
|
752,57 EUR | |
| Miata 1,6L (B6) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: B6 • Hubraum: 1597 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,4:1 • Brennraumvolumen: 36,00 ccm Bohrung: 78,00 • Hub: 83,50 • Blockhöhe: 206,50 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48882n138 | 78,50 | 0,50 | 31,95 | -13 | 0,18 | 8,5:1 | 20 | 275 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48882n15 | 79,00 | 1,00 | 31,95 | -13 | 0,18 | 8,5:1 | 20 | 284 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48882n158 | 79,50 | 1,50 | 31,95 | -13 | 0,18 | 8,5:1 | 20 | 292 | |
|
752,57 EUR | |
| MZR Disi (6 Gang) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,3 Ltr 16V | Motorbezeichnung: L3-VDT/LF-VDT/L3-N9 • Hubraum: 2251 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,5:1 • Brennraumvolumen: 42,00 ccm Bohrung: 87,50 • Hub: 94,00 • Blockhöhe: 231,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48026n318 | 87,50 | Std. | 32.26 | -13.3 | 1,00- | 9,5:1 | 22.5 | 340.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48026n33 | 88,00 | 0,50 | 32.26 | -13.3 | 1,00- | 9,5:1 | 22.5 | 344.0 |
|
752,57 EUR | |
|
Rennsportteile / Kolben
1