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Rennsportteile / Kolben
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| Bestellnummer | Bohrung | Übermaß | Kompressionshöhe | Dom/Mulde ccm | Kolben-Über/Unterstand | Verdichtungs-verhältnis | Bolzen Ø | Gewicht | Info |  | Preis inkl. MwSt. | |
| P.S.A. (Peugeot/Citroen) | ||||||||||||
| EW10J4 (RS) 206/C4 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: EW10J4(RS) • Hubraum: 1997 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,8:1 • Brennraumvolumen: 43,00 ccm Bohrung: 85,00 • Hub: 88,00 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
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|
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| SK-48v494n38 | 85,00 | Std. | 29,60 | -18.0 | - | 8,5:1 | 21.0 | 338.0 |
|
835,39 EUR |  |
|
| SK-48v494n388* | 85,50 | 0,50 | 29,60 | -18.0 | - | 8,5:1 | 21.0 | 346 |  |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v497n38 | 85,00 | Std. | 29,60 | 0.0 | - | 12,5:1 | 21.0 | 322 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v497n388* | 85,50 | 0,50 | 29,60 | 0.0 | - | 12,5:1 | 21.0 | 327 | |
|
835,39 EUR | |
| *Nach dem Aufbohren muss der Zylinder wieder beschichtet werden ! | ||||||||||||
| TU5J2 106 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 8V | Motorbezeichnung: TU5J2(NFY) • Hubraum: 1587 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 10,2:1 • Brennraumvolumen: 33,00 ccm Bohrung: 78,50 • Hub: 82,00 • Blockhöhe: 207,00 |
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JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
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| SK-947294 | 78,50 | Std. | 32,50 | 2,5 | 0 | 11,8:1 | 18 | 270 | |
|
1.036,29 EUR | |
| TU5J4/TU5JP4 106/206/207/C3/C4 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: TU5JP4 • Hubraum: 1587 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,8:1 • Brennraumvolumen: 32,70 ccm Bohrung: 78,50 • Hub: 82,00 • Blockhöhe: 207,00 |
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|
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-947935 | 78,50 | Std. | 32,50 | -15,4 | 0 | 9,0:1 | 19,5 | 266 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947956 | 78,70 | 0,20 | 32,50 | -15,4 | 0 | 9,0:1 | 19,5 | 266 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947954 | 79,00 | 0,50 | 32,50 | -15,9 | 0 | 9,0:1 | 19,5 | 270 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947957 | 79,50 | 1,00 | 32,50 | -16,4 | 0 | 9,0:1 | 19,5 | 274 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947959 | 80,00 | 1,50 | 32,50 | -16,9 | 0 | 9,0:1 | 19,5 | 279 | |
|
1.036,29 EUR | |
| Mit 18mm Kolbenbolzen ! | ||||||||||||
| SK-947933 | 78,70 | 0,20 | 32,10 | 7,6 | 0 | 12,2:1 | 18 | 260 | |
|
1.036,29 EUR | |
|
|
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| SK-48v473n138 | 78,50 | Std. | 32.85 | -13.5 | 0,35 | 9,0:1 | 19.5 | 270.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v473n15 | 79,00 | 0,50 | 32.85 | -13.5 | 0,35 | 9,0:1 | 19.5 | 277.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v473n158 | 79,50 | 1,00 | 32.85 | -13.5 | 0,35 | 9,0:1 | 19.5 | 284.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v473n36 | 80,00 | 1,50 | 32.85 | -13.5 | 0,35 | 9,0:1 | 19.5 | 291.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v475n138 | 78,50 | Std. | 32.85 | 0.0 | 0,35 | 11,5:1 | 19.5 | 271.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v475n15 | 79,00 | 0,50 | 32.85 | 0.0 | 0,35 | 11,5:1 | 19.5 | 278.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v475n158 | 79,50 | 1,00 | 32.85 | 0.0 | 0,35 | 11,5:1 | 19.5 | 286.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v475n36 | 80,00 | 1,50 | 32.85 | 0.0 | 0,35 | 11,5:1 | 19.5 | 292.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v496n138 | 78,50 | Std. | 32.85 | 3.0 | 0,35 | 12,2:1 | 19.5 | 287.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v496n15 | 79,00 | 0,50 | 32.85 | 3.0 | 0,35 | 12,2:1 | 19.5 | 295.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v496n158 | 79,50 | 1,00 | 32.85 | 3.0 | 0,35 | 12,2:1 | 19.5 | 309.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v496n36 | 80,00 | 1,50 | 32,85 | 3 | 0,35 | 12,2:1 | 19,5 | 319 |
|
835,39 EUR | |
|
| XU10J4 405 Mi16 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: XU10J4 • Hubraum: 1998 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,4:1 • Brennraumvolumen: 37,20 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 235,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v775n30 | 86,00 | Std. | 39.16 | -14.0 | 0,84- | 8,5:1 | 23.0 | 414.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v775n308 | 86,50 | 0,50 | 39.16 | -14.0 | 0,84- | 8,5:1 | 23.0 | 419.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v775n31 | 87,00 | 1,00 | 39.16 | -14.0 | 0,84- | 8,5:1 | 23.0 | 425.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| XU5JA 205/309 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 8V | Motorbezeichnung: XU5JA • Hubraum: 1580 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 10,2:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 83,00 • Hub: 73,00 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-947298 | 83,00 | Std. | 38,25 | 0 | - | 12,0:1 | 20 | 335 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947290 | 83,50 | 0,50 | 38,25 | 0 | - | 12,0:1 | 20 | 339 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947291 | 84,00 | 1,00 | 38,25 | 0 | - | 12,0:1 | 20 | 343 | |
|
1.036,29 EUR | |
| XU9J4 205/306/309 S16 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,9 Ltr 16V | Motorbezeichnung: XU9J4 • Hubraum: 1985 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,4:1 • Brennraumvolumen: 37,20 ccm Bohrung: 83,00 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 233,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v772n39 | 83,00 | Std. | 37,00 | -13.0 | 1,00- | 9,0:1 | 22.0 | 341 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v772n398 | 83,50 | 0,50 | 37,00 | -13.0 | 1,00- | 9,0:1 | 22.0 | 350 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v772n32 | 84,00 | 1,00 | 37,00 | -13.0 | 1,00- | 9,0:1 | 22.0 | 356 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v770n39 | 83,00 | Std. | 37,00 | 0.0 | 1,00- | 10,4:1 | 22.0 | 355 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v770n398 | 83,50 | 0,50 | 37,00 | 0.0 | 1,00- | 10,4:1 | 22.0 | 364.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v770n32 | 84,00 | 1,00 | 37,00 | 0.0 | 1,00- | 10,4:1 | 22.0 | 370 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v779n39 | 83,00 | Std. | 37,00 | 10.0 | 1,00- | 12,0:1 | 22.0 | 369 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v779n398 | 83,50 | 0,50 | 37,00 | 10.0 | 1,00- | 12,0:1 | 22.0 | 376 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v779n32 | 84,00 | 1,00 | 37,00 | 10.0 | 1,00- | 12,0:1 | 22.0 | 385 | |
|
835,39 EUR | |
| XU9JA 205/305/309 | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,9 Ltr 8V | Motorbezeichnung: XU9JA(D6B) • Hubraum: 1905 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,6:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 83,00 • Hub: 88,00 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
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|
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
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| SK-947297 | 83,00 | Std. | 37,00 | -3,7 | - | 11,5:1 | 20 | 319 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947299 | 83,50 | 0,50 | 37,00 | -3,7 | - | 11,5:1 | 20 | 324 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947292 | 84,00 | 1,00 | 37,00 | -3,7 | - | 11,5:1 | 20 | 327 | |
|
1.036,29 EUR | |
Rennsportteile / Kolben
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