Dear customers,
Currently the average processing time is 5 days.
Thank you for your understanding.
Your Krause Rennsporttechnik team
Currently the average processing time is 5 days.
Thank you for your understanding.
Your Krause Rennsporttechnik team
Race Parts / Pistons
1
Loading...
nicht auf Lager, genaue Lieferzeit bitte erfragen
Lieferzeitabfrage für Artikel
| Part # | Bore | Over Size | Compression Height | Dome Dish | Deck Clr | Compression Ratio | Pin Ø | Weight | Info |  | Price incl. VAT | |
| Opel / Vauxhall | ||||||||||||
| 3,0 24V Omega Senator (Für Turboumbau) | ||||||||||||
| Original Motor Details: 3,0 Ltr 24V | Motorbezeichnung: C30SE • Hubraum: 2969 ccm • Ventile:24 • Verdichtungsverhältnis: 10,0:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 95,00 • Hub: 69,80 • Blockhöhe: 208 |
|||||||||||
|
||||||||||||
| SK-48v403n58 | 95,00 | Std. | 39.28 | - | - | 8,2:1 | 22.0 | 471.0 |  |
|
1.253,06 EUR |  |
| SK-48v403n588 | 95,50 | 0,50 | 39.28 | - | - | 8,2:1 | 22.0 | 480.0 | |
|
1.253,06 EUR | |
| SK-48v403n50 | 96,00 | 1,00 | 39.28 | - | - | 8,2:1 | 22.0 | 490.0 | |
|
1.253,06 EUR | |
| C16NZ Corsa/Astra | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 8V | Motorbezeichnung: C16NZ/N2 • Hubraum: 1598 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,2:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 79,00 • Hub: 81,50 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v406n15 | 79,05 | 0,05 | 28,20 | 0 | - | 11,2:1 | 18.0 | 265 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v406n158 | 79,50 | 0,50 | 28,20 | 0 | - | 11,2:1 | 18.0 | 272 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v406n36 | 80,00 | 1,00 | 28,20 | 0 | - | 11,2:1 | 18.0 | 280 |
|
835,39 EUR | |
|
| C20LET Astra/Vectra/Calibra Turbo | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: C20LET • Hubraum: 1998 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,0:1 • Brennraumvolumen: 43,00 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 216,30 |
|||||||||||
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-753190 | 86,00 | Std. | 30,50 | -16,2 | 0,27 | 8,5:1 | 21 | 306 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-753191 | 86,50 | 0,50 | 30,50 | -16,9 | 0,27 | 8,5:1 | 21 | 310 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-753193 | 87,00 | 1,00 | 30,50 | -17,6 | 0,27 | 8,5:1 | 21 | 314 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947275 | 87,50 | 1,50 | 30,50 | -18,3 | 0,27 | 8,5:1 | 21 | 317 | |
|
1.036,29 EUR | |
| *Kolben und Pleuel sind identisch mit Z20LET | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v408n30 | 86,00 | Std. | 30,49 | -13.0 | 0,26 | 8,8:1 | 21.0 | 323.0 |
|
890,00 EUR | |
|
| SK-48v408n308 | 86,50 | 0,50 | 30,49 | -13.0 | 0,26 | 8,8:1 | 21.0 | 329.0 |
|
890,00 EUR | |
|
| SK-48v408n31 | 87,00 | 1,00 | 30,49 | -13.0 | 0,26 | 8,8:1 | 21.0 | 334.0 |
|
890,00 EUR | |
|
| C20XE Astra/Vectra | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: C20XE • Hubraum: 1998 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 42,60 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 216,30 |
|||||||||||
|
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,00 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-753126 | 86,00 | Std. | 30,50 | -2,2 | 0,27 | 10,5:1 | 21 | 306 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-753124 | 86,50 | 0,50 | 30,50 | -2,7 | 0,27 | 10,5:1 | 21 | 310 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-753195 | 87,00 | 1,00 | 30,50 | -3,3 | 0,27 | 10,5:1 | 21 | 314 | |
|
1.036,29 EUR | |
| *Kolben und Pleuel sind identisch mit Z20XE | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v409n30 | 86,00 | Std. | 30,49 | 5,2 | 0,26 | 12,5:1 | 21.0 | 335 |
|
890,00 EUR | |
|
| SK-48v409n308 | 86,50 | 0,50 | 30,49 | 5,2 | 0,26 | 12,5:1 | 21.0 | 340 |
|
890,00 EUR | |
|
| SK-48v409n31 | 87,00 | 1,00 | 30,49 | 5,2 | 0,26 | 12,5:1 | 21.0 | 345 |
|
890,00 EUR | |
|
| SK-48v709n31 | 87,00 | 1,00 | 30,49 | 12 | 0,26 | 13,5:1 | 21.0 | 356.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| CIH 1,9 Kadett/Manta/Ascona/OPEL GT/Rekord | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,9 Ltr 8V | Motorbezeichnung: 19E/19N/19S • Hubraum: 1897 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,8:1 / 9,0:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 93,00 • Hub: 69,80 • Blockhöhe: 208 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48968570x* | 93,50 | 0,50 | 45,00 | -4,9 | - | 9,8:1 / 9,0:1 | 23 | 428 | |
|
316,54 EUR | |
| *Preis pro Stück ! | ||||||||||||
| CIH 2,0 / 3,0 Manta/Ascona/Rekord | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 / 3,0 Ltr 8V | Motorbezeichnung: 20E/20S/30E/C30LE/30NE/C30NE • Hubraum: 1979/2969 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,0:1 / 9,4:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 95,00 • Hub: 69,80 • Blockhöhe: 208 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-974366x* | 95,50 | 0,50 | 45,00 | -4,9 | 0 | 9,2:1 | 23 | 441 | |
|
316,54 EUR | |
| *Preis pro Stück ! | ||||||||||||
| CIH 2,2 Monza/Rekord/Senator | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,2 Ltr 8V | Motorbezeichnung: CIH/C22E • Hubraum: 2197 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,4:1 • Brennraumvolumen: 53,00 ccm Bohrung: 95,00 • Hub: 77,50 • Blockhöhe: 208 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-962733x | 96,00 | 1,00 | 41,15 | -4,9 | 0 | 9,4:1 | 23 | 432 | |
|
257,85 EUR | |
| CIH 2,4 Omega/Frontera | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,4 Ltr 8V | Motorbezeichnung: CIH/C24NE • Hubraum: 2459 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,2:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 95,00 • Hub: 85,00 • Blockhöhe: 208,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48v401n50 | 96,00 | 1,00 | 31,50 | -4,9 | 0 | 11,2:1 | 22.0 | 356.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48v401n508 | 96,50 | 1,50 | 31,50 | -4,9 | 0 | 11,2:1 | 22.0 | 361.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48v401n51 | 97,00 | 2,00 | 31,50 | -4,9 | 0 | 11,2:1 | 22.0 | 367.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48v400n50 | 96,00 | 1,00 | 31,50 | 4 | 0 | 12,0:1 | 22.0 | 413 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v400n508 | 96,50 | 1,50 | 31,50 | 4 | 0 | 12,0:1 | 22.0 | 418 | |
|
835,39 EUR | |
| SK-48v400n51 | 97,00 | 2,00 | 31,50 | 4 | 0 | 12,0:1 | 22.0 | 424 | |
|
835,39 EUR | |
| CIH 2,8 Admiral/Commodore/Diplomat/Senator | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,8 Ltr 8V 6-Zylinder | Motorbezeichnung: 28E/28H/28S • Hubraum: 2784 ccm • Ventile:8 • Verdichtungsverhältnis: 9,0:1 / 9,8:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 92,00 • Hub: 69,80 • Blockhöhe: 208 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-968570x* | 92,50 | 0,50 | 45,00 | -4,9 | - | 9,8:1 / 9,0:1 | 23 | 428 | |
|
316,54 EUR | |
| *Preis pro Stück ! | ||||||||||||
| Ecotec 2,2 Vectra | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,2 Ltr 16V | Motorbezeichnung: Z22SE/L61 • Hubraum: 2198 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,5:1 • Brennraumvolumen: 53,20 ccm Bohrung: 86,00 • Hub: 77,50 • Blockhöhe: 221,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48839n30 | 86,00 | Std. | 26.75 | -8.0 | 0,43- | 8,9:1 | 20.0 | 300.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48839n308 | 86,50 | 0,50 | 26.75 | -8.0 | 0,43- | 8,9:1 | 20.0 | 310.0 |
|
752,57 EUR | |
|
| SK-48837n30 | 86,00 | Std. | 26.75 | 0 | 0,43- | 10,0:1 | 20.0 | 276.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| SK-48837n308 | 86,50 | 0,50 | 26.75 | 0 | 0,43- | 10,0:1 | 20.0 | 283.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| LNF / A20NHT Vectra/Insignia | ||||||||||||
| Original Motor Details: 2,0 Ltr 16V | Motorbezeichnung: LNF/A20NHT • Hubraum: 1998 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 9,2:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 86,00 • Hub: 86,00 • Blockhöhe: 220,00 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-48098n30 | 86,00 | Std. | 30.85 | 0.0 | 1,12 | 9,2:1 | 23 | 341.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| SK-48098n308 | 86,50 | 0,50 | 30.85 | 0.0 | 1,12 | 9,2:1 | 23 | 350.0 |
|
769,37 EUR | |
|
| SK-48098n33 | 88,00 | 2,00 | 30.85 | 0.0 | 1,12 | 9,2:1 | 23 | 359.0 | |
|
769,37 EUR | |
| X16XE Corsa und diversen 1,6 ltr Motoren | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: X16XE/X16XEL • Hubraum: 1598 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 10,5:1 • Brennraumvolumen: 34,50 ccm Bohrung: 79,00 • Hub: 81,50 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
JE Verdichtungsverhältnis ergibt sich bei 1,27 mm Zylinderkopfdichtung |
||||||||||||
| SK-947270 | 79,00 | Std. | 28,20 | 3,2 | - | 11,5:1 | 18.0 | 253 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947271 | 79,50 | 0,50 | 28,20 | 2,9 | - | 11,5:1 | 18.0 | 258 | |
|
1.036,29 EUR | |
| SK-947273 | 80,00 | 1,00 | 28,20 | 2,5 | - | 11,5:1 | 18.0 | 260 | |
|
1.036,29 EUR | |
|
|
||||||||||||
| SK-48v485n15 | 79,00 | Std. | 28,20 | -15 | - | 8,8:1 | 18.0 | 273.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v485n158 | 79,50 | 0,50 | 28,20 | -15 | - | 8,8:1 | 18.0 | 277.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v485n36 | 80,00 | 1,00 | 28,20 | -15 | - | 8,8:1 | 18.0 | 291.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v404n15 | 79,00 | Std. | 28,20 | 2,5 | - | 11,5:1 | 18.0 | 291.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v404n158 | 79,50 | 0,50 | 28,20 | 2,5 | - | 11,5:1 | 18.0 | 295.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| SK-48v404n36 | 80,00 | 1,00 | 28,20 | 2,5 | - | 11,5:1 | 18.0 | 309.0 |
|
835,39 EUR | |
|
| Z16LER Corsa | ||||||||||||
| Original Motor Details: 1,6 Ltr 16V | Motorbezeichnung: Z16LER • Hubraum: 1598 ccm • Ventile:16 • Verdichtungsverhältnis: 8,8:1 • Brennraumvolumen: nicht verfügbar Bohrung: 79,00 • Hub: 81,50 • Blockhöhe: nicht verfügbar |
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| SK-966256x | 79,00 | Std. | 28,50 | -5 | - | 8,5:1 | 19 | - | |
|
252,80 EUR | |
| SK-966235x | 79,50 | 0,50 | 28,50 | -5 | - | 8,5:1 | 19 | - | |
|
276,28 EUR | |
Race Parts / Pistons
1